새벽엔 자러 들어가기 바빠 그냥 넘어갔지만...

자가정비를 하는 야매카닉이 봐도 '엥?'싶은 대목.

아니 뭐, 한계나사 만지는건 변속기가 말을 안들을때긴 한데 설명이 잘못됐어요. 한계나사를 만질때는 체인이 안팎으로 빠지거나 빠지기 직전이라 틱틱 소리가 날때. B텐션볼트를 말했으면 그럴수도 있겠거니 하겠는데...

그리고 행어 체크는 제일 먼제 봐야하는거 아닌가? 그래야 시간 절약을 하는데...

ろんぐらいだぁす！7話Aパートのメンテナンスシーンの監修をさせていただきました！実際にアクタスさんに出向いて実写を使って実演。セリフ内容や画面レイアウトなども提案させていただきましたが、ほぼそのままアニメにしていただけて感無量です！皆さんもレッツメンテパカ！　#ろんぐらいだぁす pic.twitter.com/xQYdiYjQmM

— matts＠讃州中学自転車部OB (@matts_dhx) 2016년 12월 3일

롱 라이더스! 7화 A파트의 정비장면 감수를 맡았습니다!

직접 액터스에 가서 실물을 보여주며 설명. 대사 내용과 화면 레이아웃 등을 제공했습니다만 그게 거의 그대로 애니에 나와서 감개무량합니다!

여러분들도 렛츠 정비 파카! - matts(y's road 신주쿠점 정비사)

기름밥 먹고 사시는 분이라 제가 잘못 알고있는건지 순간적으로 혼동이 오기 시작했습니다@.@

그래도 설마 테크독이 틀리진 않았겠죠...?